Aerolineas low-cost pretenden asientos mas estrechos
Se llama Skyrider. No es muy cómodo que digamos, y se lo denomina “el asiento para aviones más angosto del planeta”.
Su traducción literal es “jinete del cielo” y es la solución para muchas compañías aéreas de bajo costo ya que podrán incluir más pasajeros sobre todo en los vuelos que no superen las tres horas de viaje, ya que como podremos suponer… es bastante incómodo ya que posee una separación entre filas de apenas 60 centímetros.
Su primera aparición pública se realizó en la exposición internacional de interiores de aviones comerciales, la Aircraft Interiors Expo Americas, que se ha inauguró en California la semana pasada y que congrega a unos cien expositores en Palm Beach.
El “SkyRider” es presentado por la firma Latina, sede de Aviointeriors, y para muchos se parece más a una silla de montar y que está separado del asiento de delante por algo más de medio metro.
Pero esta propuesta de Latina puede parecer inoportuna ya que en los Estados Unidos la epidemia de personas obesas cada vez es mayor y los asientos de la actualidad son de por si bastante incómodos para pasajeros de peso mediano, mucho más aún para los de mayor volumen corporal.
Pero en la lucha por conseguir ubicar más y más pasajeros las aerolíneas se empeñan en adoptar toda novedad que les represente una ventaja económica y el “Sky Rider”, no cabe dudas, lo es. Y si no nos creen, ya no es novedoso este concepto de “más por menos” ya que el año pasado la aerolínea irlandesa Ryanair sugirió que, de aceptarlo la Autoridad de Aeronáutica dejaría que los pasajeros vayan de pie durante sus vuelos.
